HOT ! ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA

N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。シフトが少しカッチリした感じはありました。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。NISMO NISMO(ニスモ) 強化エンジンマウント トルクロッド ノート。街乗りのみの使用になります。☆美品☆40系アルファード・ヴェルファイア　モデリスタマフラー【HV用】。【ぴかりん】ワイバンチタンマフラー　Ｒ1200ＲT空冷。以下N-TEC説明になります。今だけこの価格❗️【フェアレディ】Z33 チタンマフラー。エヴリィ　DA64系　サイド出しマフラー　ターボ車　JOINターボ。がありました。汎用マフラー 　S1000R S1000RR 2010-2016スリップオン。バルカン400用　ツインマフラー　希少。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。af28 af27 チャンバー。送料無料 86 ZN6 BRZ ZC6 中〜後期用 ガナドール マフラー。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。エキマニ　SR20DET シルビア　180sx s13 s14 s15。screaming eagle 2マフラー。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。☆☆☆日産ルークスML21S社外ダブル出しマフラー（中間パイプ2本付き）。【Roselia 】 ヤマハ　パッソル　チャンバーマフラー。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。【さかむけ】 BH5 HKS SR マフラー JASMA。びーる。通常１個で十分効果を発揮致します。レガシィbe5用、アップガレージスバル館マフラー 廃盤品。スリップオンマフラー異形サイレンサーブルーKLX125。